Verkeer en vervoer is niet tweedimensionaal. Alle voertuigen en bewegingen vinden plaats in een ruimte, een omgeving. De omgeving kan van grote invloed zijn op het gedrag van verkeersdeelnemers. Om het verkeer in goede banen te leiden, is aandacht nodig voor de omgeving naast het verkeer. DTV Consultants bekijkt ontwerpen daarom vanuit een breder perspectief.

Ontwerpen
Veel van onze ontwerpen hebben betrekking op kruispunten. Dit kan een eenvoudig ongeregeld kruispunt zijn, maar ook een rotonde of meerstrooksrotonde. Onze ontwerpers zoeken naar de beste oplossing en passen deze in de bestaande omgeving in. Soms is van tevoren niet bekend welke kruispuntvorm heeft meest geschikt is om het verkeer af te wikkelen. Wij helpen bij de afweging tussen verkeerslichten of een rotonde, tussen een meerstrooksrotonde of een turborotonde. We adviseren over vorm én vormgeving. Met of zonder verkeerslichten.
Wij ontwerpen toegankelijke halte infrastructuur, van belang voor de mobiliteit van ouderen, mensen met een handicap of mensen met een kinderwagen. We richten parkeerterreinen in voor 15, 100 of 800 voertuigen. We adviseren over gewenste ontsluitingsstructuren. Niet alleen wegbeheerders weten ons daarbij te vinden. Voor grote ondernemingen als Shell en Center Parcs richten we gebieden in.

Toetsen
Onze ontwerpkennis en –ervaring komt prima tot zijn recht bij het toetsen van plannen. Soms bekijken we het ontwerp alleen vanuit verkeersveiligheid en voeren onze ontwerpers een verkeersveiligheidsaudit uit. Ook zijn we betrokken bij het toetsen van ontwerpen voor toegankelijke halten in verband met subsidieaanvragen. Onze ontwerpers zijn kundig en veelzijdig.
We voeren regelmatig second opinions uit voor wegbeheerders. Het inpassen van de infrastructuur in de omgeving speelt hierbij vaak een belangrijke rol.

Adviseren
Ontwerpen vindt niet alleen plaats in het hier en nu. Voor sommige opdrachtgevers adviseren we over de inrichting van gebieden in de toekomst. Bijvoorbeeld bij het verkennen van een bepaald tracé voor een provinciale weg. Welke kruispuntoplossing wordt gekozen? Hoe goed is de doorstroming? Is het tracé goed ingepast in de omgeving?
Een ontwerp staat niet op zichzelf maar is in veel gevallen het eindproduct van een heel traject. DTV Consultants kan u tijdens het gehele traject van dienst zijn: bij het doen van onderzoek, het vormen van beleid en het uitvoeren van beleidsinstrumenten. En soms wordt beleid uitgevoerd wanneer de vormgeving van een weg wordt aangepast.

Wij kunnen u van dienst zijn van kruispunt tot netwerk, van de ontsluiting van een buurt tot omvangrijke verkeersstructuren. Daarbij zegt een beeld toch altijd meer dan woorden. Dat is namelijk waar ontwerpen om gaat.